2004年10月07日

ETC普及促進キャンペーン

やっと発表がありましたね。
内容的には今までの情報通りのようですが、とりあえず全部「日付」が入った模様です。
詳しくはこちらでご確認下さい。

平成16年10月6日
ETC普及促進キャンペーンの実施について
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_10_06.html
日本道路公団

ETC助成制度について
http://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei.html
ETCポータルサイト/オルセ
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2004年10月05日

首都高半額の賢い使い方?

昨日の続きなんですが、

例えば「車用に車載器を購入した人がバイクで通行する場合もETCカードを利用すれば半額になる」ってことだと思うんですが・・・(未確認)

で、首都高道路公団「ETCなんとかセンター」に電話して聞いてみました。

A:対象となる車載器でお使いのETCカードであれば他の車両やバイクでのご利用も可能です。

・・・・・・・・・・・!!

ってことは、家族ぐるみ、会社ぐるみ、友人同士で1台該当する車載器(ETCカード)があれば、みんなで使えるって事ですよねー♪
これなら年間¥10,000分ぐらい使えるかも〜w

(* 対象となる利用期間/2004年11月1日〜2005年10月31日、通行料金の5割に相当する金額を差し引きます。差引額は累計5,000円が上限)
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2004年10月04日

首都高半額・・・

アナウンスによると今月の20日から受け付け開始なんですが、少しわかりにくいのが「9/22から来年の1/31までに車載器を買った人」が対象なので、知らずに買っちゃった人も該当していれば申し込めるということですね。

首都高速ETCモニター料金還元
http://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei_syuto.html

ETC車載器の新規購入・セットアップ/2004年9月22日-2005年1月31日
対象となる車両/東京都、神奈川県、埼玉県又は千葉県に存する各運輸支局に登録している車両
対象となる利用期間/2004年11月1日〜2005年10月31日
申込受付/2004年10月20日〜2005年2月28日
問合せ窓口/首都高速道路公団ホームページ http://www.mex.go.jp

通行料金の5割に相当する金額を差し引きます。差引額は累計5,000円が上限

「首都高半額」とうたっていますが、正確には「還元分が¥5,000に達するまで1回あたりの通行料を半額にします」ということなので、対象期間内に¥10,000以上首都高を使う人にとってはいいかも知れませんね。

ただし、今回はいろいろな助成制度が並行して実施されるようですが、重複しての申し込みはできないのでよく確認してからご検討下さい。(基本的にどれを選んでも大差無さそうですが。)


どうでもいいんですが、「インターネットによる申込みをお勧めします。」ということなんですが、上記首都高公団のURLを見ても申し込みの手続きがわかりません。これから準備するんでしょうか?まぁ、まだ日がありますからねー。

追記

Q:車載器のないクルマで、ETCカードが使えますか。
A:一般レーンに進入してください。クレジットカード決済と同じようにETCカードによる精算が行えます。

ということになってますので、例えば「車用に車載器を購入した人がバイクで通行する場合もETCカードを利用すれば半額になる」ってことだと思うんですが・・・(未確認)

公団に問い合わせてみますが、どなたかご存じありませんかー?
posted by car-denso.net at 22:32| ☔| Comment(7) | TrackBack(0) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年09月30日

覚えてますか?

パブリックコメントの募集の結果
http://www.mlit.go.jp/road/sign/pc/040827/highway_ryoukin_ans.html
国土交通省

過去記事で書いた「高速自動車国道の料金割引に関するパブリックコメントの募集」に対して、6,751人から意見が寄せられたそうですが、そのまとめ報告と一応対応案なんかも載ってます。(まだ詳しく読んでませんが・・・)
まぁ中身はともかく(中身が大事だが)、とりあえず月内に結果報告があっただけでも良しとしますか?
posted by car-denso.net at 22:52| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

CY-ET800D品薄

カーデンソーネット最後のブロガー、和泉電装の松野常務いよいよ登場です。「Jo-mu」と呼んでかわいがっていただきたいそうです。(笑

IZUMI-D
http://izumi-d.seesaa.net/article/699571.html
PanaのETC、アンテナ一体型CY-ET800Dが(メーカー)完売状態のようです。

助成開始を前に首都高の割引なんかもスタートしてますし、どうも業務用の大口注文が増えたんじゃないかと私はにらんでますが、とにかくコストパフォーマンスが高くてお買い得感があった機種だけに、次の対応に期待したいところです。
posted by car-denso.net at 02:23| ☔| Comment(2) | TrackBack(1) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年09月18日

ETCもそろそろ・・・

ケムリの吐く車さんへのトラックバックです。

高速料金11月から夜間は全車種で3割引
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040917-00000052-mai-pol
(毎日新聞)

前倒しで11月から実施する「方針」だそうです。

二輪車も実用化へ向けて実験中だが、「11月に間に合うように結論を出したい」

これは・・・
悪いけど、私は無理なんじゃないかと思います。
防水性やセキュリティ、安全性の面など色々問題のあることは確かですが、車載器自体は技術的には各メーカーとも簡単にできちゃうんじゃないかと思うんですよ。ただ、車載器だけじゃ使えませんからねー。。。噂にあった「タッチ&ゴー」方式にするなら路側の機械やシステムなんかの対応もあるだろうし、そもそも今からゴーサインを出したって(メーカーも準備はしているかも知れないけど)車載器自体が間に合わないでしょ!?

でも、まぁ「できることから前倒しして実施する」ってことらしいんで、がんばって欲しいですわ。(←もう、なんか最近、力抜けてる。)
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2004年09月04日

誰も言えない・・・?

ETC事故、4年で2000件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040903-00000405-yom-soci
高速道路のノンストップ自動料金収受システム(ETC)で、2003年度までの4年間に全国で2000件を超す事故が起きていたことが3日、わかった。(読売新聞)

こういうニュースを取り上げると変にいじめや締め付けがくる業界でないことを祈りつつ・・・
でも事実は事実として認識すべきだと思います。

約25%は、無線交信の異常などシステムに問題があった。
また、バーが開かないトラブルも、1か月あたり4000件前後発生した。

カード未挿入等によるドライバー側の不注意で起こるケースが多いとは言え、バーが開かない可能性があるということを常に頭に入れておく必要があると思います。ETCの侵入レーンの制限速度は20K/hです。

万一開かなかったら・・・どうしますか?

無線交信の異常

前に書いた記事でも一部ご説明した通り、ETCは路側の装置と車載器の間で電波による情報の交換をします。最近はアンテナ分離型の車載器をチョイスされる方が増えていますが、見栄えを優先してダッシュボード裏等に設置すると感度が悪くなる場合があります。また、一体型も含め取り付け状態にもよりますが、振動等により時間の経過と共にずれることも考えられます。特にご自分で取り付けされた(る)方、ご注意下さいね!

* カーデンソーネット各店ではテスターを常備していますので、お近くの方は動作チェックにお立ち寄り下さい。(たぶん)無料です。

参考:ETCを活用する (ゲートが開かない場合の注意点などもこちらで)
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2004年08月27日

高速道路の料金割引、パブリックコメント募集

高速自動車国道の料金割引に関するパブリックコメントの募集について
http://www.mlit.go.jp/pubcom/04/pubcomt31_.html
「日本道路公団における高速自動車国道の料金割引の考え方(案)」に対して、広く国民の皆様からご意見を募集(国土交通省)

これができたら便利-ETC!の記事でも書いたのですが、なかなかユーザーの声が届かないのも(お役所だし)しゃあないな・・・と思っていたら、ご意見募集だそうです。

募集期間は
平成16年8月27日(金)〜平成16年9月10日(金)17:00必着
ってことで、ちょっと短いですけど、この際だからたまったウップンをぶつけてみるのもいいかもですw
posted by car-denso.net at 20:24| ☁| Comment(0) | TrackBack(2) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年08月10日

ETC助成について

やっと発表がありましたが、例によってよくわからない内容です・・・。

ETC普及促進策について (実施内容) /国土交通省

基本的には前回・前々回と同じ、新規購入時に5,000円の補助ということみたいですが、(将来の)「料金還元」と選択できるようです。
オルセのページにもまだ記載がないので準備中と思われますが、いずれ詳しい実施内容がセットアップ店向けに通達されると思いますので、「これはダメ」とか「こういう場合はこうなる」とか、わかり次第ご報告したいと思います。
posted by car-denso.net at 22:42| ☀| Comment(0) | TrackBack(1) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月06日

七月下旬には国としてのETCの(設置)補助もする

高速道値下げ 来春平均1割 国交相表明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040706-00000026-san-pol
石原伸晃国土交通相は六日の閣議後の記者会見で、・・・・・ETC(ノンストップ料金収受システム)中心の値下げとする方針だが、「七月下旬には国としてのETCの(設置)補助もする」と指摘し、割引はETC利用者が中心になるとの考えを強調した。(産経新聞)

今日は7月6日です。

いつも思うんですが・・・

おせーよっ!

今からで、どうやって告知すんぢゃっ!!!


今までの「モニター制度」だって、知らずに見逃してしまった人がずいぶんいるんじゃないかと思います。少しは民間の販売戦略を勉強して欲しいとまでは言わないが、いっそのこと車載器も国で責任持って売ってみたらどないやねん!と、なぜか、やや怒りモード突入気味のサチです :p

・ETC車載器のお求めは郵便局で!国が半額補助します!
・1,000円の印紙購入でセットアップOK!
・カードはマル郵ETCカードがオススメ!高速料金がなんと半額!!


私だったら・・・やるな。。。
posted by car-denso.net at 21:26| ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月02日

アイディア募集/これができたら便利-ETC!

PA/SAの職員専用ゲートの開放

どうも噂の域を出ないのですが、ETCのサービスの具体案としてこんなのがあるそうです。
高速道路への乗り降りがサービス(パーキング)エリアからできちゃうとすれば、ICがほぼ倍増するようなもの、というよりも自宅や勤務先がSA近辺にある人にとっては確かに便利。

ということで、国交省も道路公団もオルセもやってくれそうもない(未確認)ので、アイディア募集、行ってみたいなと。

ETCこれができたら便利、こんなサービスがあったら付ける、というのがあったら、ぜひコメントなど・・・。
とりまとめて関係各所に提出・・・するかどうかは不明です(笑
posted by car-denso.net at 01:26| ☁| Comment(0) | TrackBack(2) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月14日

車載器1台で全自動カー目指す―国交省がシステム開発へ

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004060809803c0
国土交通省は安全で快適な「全自動カー」を目指し、カーナビ ゲーションによる道案内や有料道路の自動料金収受システム(E TC)、駐車場やガソリンスタンドでのキャッシュレス決済など、 1台の車載器が何役もこなす新たなシステムづくりに乗り出す。

ほーほー、ずいぶん前から話だけはあちこちから聞こえてきてたんですが、やっと動き出すんでしょうか。

車間距離や車線の位置を自動的に測定して事故を未然に防ぐ先進 の安全機能を加えることも検討し、2007年までの実用化を目指す。

お!以外に早いですね、あと3年ですか?

年内にも国のプロジェクトに位置づけて参加企業を公募、自動車メーカーや情報通信産業などによる共同開発に着手する。

これから公募して、着手@@?
まあ、下話はある程度できていて、企業側の技術もそれなりに進んではいるんでしょうけど。。。
posted by car-denso.net at 20:46| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | └ETC関連NEWS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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