2005年05月31日

車買わなくちゃ(涙)

前にも書いたように(たぶん)、ディーゼル規制でハイエースくんが乗れなくなっちゃうので(涙)仕事用の車を買わないといけません。
今度はそれほど大量の荷物を積むこともなくなると思われるので1BOXまでは必要ないし、ミニバンはキライだし・・・ということで、ステーションワゴンにしようかと思ってます。

まだ車種を絞ってないので、とりあえず各社(車)の値段や条件を集めてみようって段階なんですが、出不精&しつこいセールス大嫌いのうちではディーラー回って見て歩くなんてことがとてもできそうもないので、やっぱりネットで探すことになるんですが、今回提携サイトさんの「オートバイテルの新車見積サービス」を利用してみました。

んで、希望車種+ライバル車の見積もりが・・・

来る来るw

車ごとにそれぞれ近くのディーラーから諸費用・値引き込みの見積もりがどんどん届きます。
全てメールです。

どんなメールが来るか、せっかくですから以下に全文引用してみます。

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***様

このたびは、オートバイテルの新車見積サービスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。

トヨタカローラ***株式会社の***と申します。
当社の窓口として***様のご要望を承りますので、よろしくお願い申し上げます。


下記にお見積りをお届けいたします。よろしくご確認ください。

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◆ご希望条件のご確認です。


車種   /カローラフィールダー
グレード     /1.8 S(ステーションワゴン・1800cc・5ドア・4WD・5人乗り)
ミッション    /AT
オプション・装備 /
ボディカラー   /
支払方法     /ローン希望
下取車      /下取り車なし


◆***様ご依頼のお見積です。(消費税込み)

車両本体価格 2,058,000 円
付属品価格     63,000 円(フロアマット等の標準添付品)
諸費用合計    281,408 円(自動車税・自賠責保険・リサイクル料金等)


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総  額  2,402,408 円
*************************************************
 オートバイテル特別お見積額 2,252,408 円
*************************************************
※上記金額には、任意保険料金・JAF加盟料金・下取車リサイクル料金は含まれておりません。


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いかがでしょうか?
諸費用込みの総額のイメージはおつかみ頂けましたでしょうか?
これは最初の御見積りです!!
更に、
 ・ご購入プランのこと(クレジットプラン、下取車や頭金の充当など)
 ・他にご検討されているお車のこと
 ・お付けになりたいオプションのこと
など、より詳細な***様のご希望をお伺いしてご希望の条件に近づけるよう出来る限りの努力をして参りますのでご希望をお聞かせ願えれば幸いです。


またカローラフィールダーはもうご覧になられましたでしょうか?
「実際に車を見たい」「試乗してみたい」などのご要望もお聞かせください。
私が手配いたしますので是非、お知らせ下さい。


***様からのご連絡心よりお待ちしております。
ありがとうございました。


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これが最初の連絡なんですが、オプションや値引きの交渉なんかもこの後メールでOKです。当然ある程度進展すれば電話連絡をしたり実車を見に行ったりするようになると思いますが、それまでの事前交渉は全てメールでできます。

2,252,408円をいきなり180万円にしろ、なんてことも、メールだと割とすんなり言えちゃったりします(爆

交渉ごとは嫌いじゃないんですけど、まだまだつっこんで事に当たる段階じゃないので、あちこちからしょっちゅう電話が入るというのは願い下げです。(同時に頼んだ別のところはいきなり電話がかかってきて、しかもかなりしつこく食い下がったみたいで、社長がブチ切れておりました。)

というわけで、ある程度車種を絞るまで、& 対抗車の条件をぶつけて交渉するために情報を集めるには、なかなか良いな〜と感じております♪

オートバイテル・ジャパン/カンタン・Eメール新車見積もり
【欲しい新車の値引き額はいくら?】
最寄りのディーラーから『Eメール』で新車の総支払額をご連絡!
セールス訪問や希望しない電話はありません
もちろん価格交渉もEメールでOKです!
posted by car-denso.net at 03:28| Comment(0) | TrackBack(2) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年11月19日

ETCモニター受付状況

11/1日午前9時現在
              28,000件
http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

9時現在って・・・何時から受付なのよ@@?

続報

11/1日午後9時現在
              86,157件
http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

朝の出だしからすると、思ったより伸びなかった気が・・・
受付台数と言うより、回線が繋がって登録できた数って気がしますね。。。
posted by car-denso.net at 10:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年10月22日

台風一過

From Pitへの(内輪)トラックバックです。

水没
http://kyoritsu.seesaa.net/article/864107.html
ここ数日オルタやスタータの現品修理の依頼が急激に増えています。不調、あるいは作動しないので、とにかく悪い部品だけ換えてくれという感じなんですが、お話をうかがってみるとどうやら水没らしいです。

いや、すごい雨でしたね@@!皆さんのところはいかがでしたか?被害に遭われた方、心からお見舞い申し上げます。

うちは給湯器が外にあるんですが、古いせいもあるのかこの台風で故障してしまいました。サービスの方に診てもらうと、やはり強い雨で入り込んだ水が原因らしく、大雨や台風の後は修理依頼が多いそうです。電気的な故障がほとんどだそうで、「雨には気を付けて下さいね〜」と言われましたが、気をつけろっつってもなー・・・(ーー;)

給湯器を気を付けるのはなかなか難しいと思われますが(笑)、車の保管場所には注意が必要みたいですね。川の近くなんかに停めておくと大変なことになっちゃうかもです。(泣
そもそもそんな所に保管しちゃイカンだろーという気もしますが、諸事情?によりやむを得ない場合もままあるもので、せめて台風の時ぐらいは移動を考えた方がいいかも知れませんね。
posted by car-denso.net at 06:36| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年10月12日

軽量化とバッテリー

どうも引っ張りすぎだし、性能とかメンテとかバッテリー本来の話題からはそれていくような気がしないでもないですが・・・

前回の記事を書いててふと思ったんですが・・・

コンパクトで軽量であるドライバッテリーは、レーシングカーの世界では当たり前のように使われている。液式のものに比べて10キロ以上軽くなることだってある。

画像はレガシーのOPTIMA装着例ですが、バッテリーってエンジンルームの手前の方、つまりタイヤ=車軸より前に付いてる車って多くないですか?これってハンドリングとか回頭性から言ったら、なんでこんな場所に!?ってことになりますよね。車全体の重量バランスから考えると、バッテリーってとんだ厄介者ですわねー(ーー;)
それを証拠に、「スポーツカー」を自認する車だとトランクルームとかエンジンルーム以外の場所に付いてる車もありますよね、スカイラインとかロードスターとか・・・。

で、今さら自分の車はしょうがないとすれば、ここに付いてるバッテリーを5〜10kg軽くできちゃうってことは、ある意味画期的なことなんじゃないかと。。。
レーシングカーほどシビアな軽量化は求められていないとしても、バッテリー軽くしたってそれほど劇的なハンドリングの好転は実感できないかも知れないけど、でも、なんかやってみたくなってきた(笑
なんか赤くてカッコいいし(違
posted by car-denso.net at 01:28| 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年10月02日

Rainbow Bridege in Pink

茶と花さんの「★「茶と花」ピンクリボンキャンペーン」へのトラックバック(返し(笑)です。

pinkribonピンクリボンキャンペーン協賛中
・・・と言っても何もできないので、とりあえずリンクを貼ってみました。
こちらにも説明があります。
http://www.asahi.com/health/cancer/pink/index.html


ついでに、レインボーブリッジがいよいよ昨日からピンクです。
見に行こうと思ったんですがどうやら時間が無さそうなので画像だけ。(首都高公団さんから無断拝借:p)


ピンクリボンフェスティバルに協賛してレインボーブリッジがピンクにライトアップ
http://www.mex.go.jp/topics/pinkribon/index.html
10月1日(金)、2日(土)、3日(日)及び23日(土)の日没後から24時まで
posted by car-denso.net at 20:46| ☀| Comment(2) | TrackBack(3) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年10月01日

ベッキーちゃん

いゃ〜、かなり前の記事を発掘してしまいました。SHINOblogさんの「訳分らないけど危なげなメール」。そういえばあったなーと、探すのにひと苦労しちゃいました。(笑

うちではメールはBecky!を使っているんですが、慣れたせいもあってもう他のメールソフトは使う気にならないですね。Outlookなんてもう何年も使ってません。「メールする」だけなら最高ですね、ベッキーちゃん♪

迷惑メール対応のプラグインもいろいろ出ていて、使えそうなものも多いみたいです。ただ、HPからのフォームメールがどうしても削除されちゃうんで、別にメールチェッカーを入れています。
ヘッダー情報や使用文字のキャラクターセット等基本的な条件+ユーザー独自の追加設定で迷惑メールを受信前にサーバーから削除してくれちゃうので、迷惑メールは劇的に減りましたねー。(仕事柄メールを扱う量が多いとは言え、以前は日に数百件の迷惑メールはざらだったんですが、今はそれでも2、30件でしょうか。。。)

現在うちで使っているものとは違いますが、フリーソフトでこんなのがあります。その名も「スパムメールキラー」!
http://homepage1.nifty.com/eimei/
かなりキチンと条件付けて判別してくれるので、個人ユースでは十分ではないでしょうか?

ただ、慣れるまではけっこう苦労します。例えば、日付が不正(入ってないとか未来とか)、2バイト文字が含まれない(要するに英語)、「未承諾広告」等の指定文字列が含まれる、等々基本的な削除条件を設定したら、後はそれをかいくぐるしぶといヤツとの知恵比べや、意に反して条件に合ってしまう物をどうするか・・・。(削除されてしまってもログが残るのでなんとかなります。)
でも1週間もすればだいたい様子がわかってくると思いますので、「もぅ、イヤー!」という方は1度お試しになってみては?
posted by car-denso.net at 00:03| ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年09月02日

ハンズフリーキットの使い道

今日はまじめなお話です。いつもまじめですが・・・。

以前ハンズフリーキットをお求めいただいたお客様からメールを頂き、ビックリしたことがあります。そのまま引用はできませんが、その方は重度の身障者の方で電動車椅子にお乗りでした。首から下が全く動かず、顎で操作する車椅子だそうです。

「車椅子にハンズフリーキットを付けました。スピーカーの機能が優れており、おかげで電話の使用が格段に便利になりました。ぜひ仲間にも紹介したい」

という、とってもうれしいお便りでした。

いや、紹介してもらえることが嬉しいんじゃなくて、この方その後もたまにメールを下さるんですが、お仲間の方達も含めてすごく「元気」なんです。
「親戚や友達と話す機会も増えて、今ホームページを作っている」
「プラモデルのクラブに入っていて、疑問も電話で聞けるようになったのでずいぶん楽になった。」
「電話で誘われてボランティアの人と旅行に行くことになった。」

ひょんなところでお役に立てたようで、すごくうれしかったのをチト思い出しました。
posted by car-denso.net at 01:26| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月23日

幻でけっこう

21日、甲府で午後1時過ぎに40・4度を記録
1933年の山形で記録した40・8度に次ぎ、過去2番目に高い気温

東京・大手町の気温は21日午後11時に29.8度となり、一日の最低気温が30度を切らない観測史上初の記録は、幻となった。
ちなみにこの日の最高気温は、38・1度@@!


かんべんしてくれ〜
posted by car-denso.net at 07:30| ☁| Comment(4) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月20日

逆光のルート134

連休、海の日なんで・・・海に行ってきました、なんのひねりもなく(ーー;)
半分仕事だったんですが、朝一であっけなく終わってしまったので(資料お届けしたら「ウン、これでお願いします」って♪なんていいお客様なんだ!w)、久しぶりに鎌倉の知り合いのお店に寄ってみました。おなかが空いたと涙ぐんで見せたら開店時間前だというのに朝ご飯をめぐんでいただき、あぁそういえば朝のきちんとした時間に朝ご飯食べるのは久しぶりだなーと、妙にしみじみ・・・。
せっかくなんで車を預けて鎌倉を少し歩いてみたんですが、観光客もすでにたくさん歩いていらして、時期とはいえ鎌倉は混んでましたねー。
し、しかし・・・暑い!!とても天気が良くて、強烈な陽射しが夜更かし&不規則な生活に蝕まれた身体には耐え難く、倒れそうになりながら早々に避難、車を取りに戻りそのまま三浦海岸まで足を延ばして、1日ぼーーーーっと海で遊んできました(笑
(ちなみに、三浦海岸は湘南ほど人が多くなくて、ある意味オススメかも知れませんw)

で、画像は帰りの海岸線、江ノ島付近です。ホントに久しぶりに仕事を忘れた1日、すっかりポケポケになってしまったせいか一瞬朝日なのか夕日なのか考えてしまい、プルプルと頭を振りつつ現実に戻る虚しさを哀れに思う夏の休日でした。

あなたの体内時刻は何時?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040720-00000017-kyodo-soci
DNAチップでわかります。

ってことなんですけど、私の体内時計はかな〜りめちゃくちゃなんじないかと思うわけですよ。
ちゃんと「朝」起きる生活をせんといかんなー。。。
運動もせにゃいかんなーーー。。。
規則正しくご飯も食べな、いかんよなあぁぁ・・・。
posted by car-denso.net at 11:04| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月16日

やる気なしモード

ブロガーの末路は燃えつき症候群らしいですが・・・



ネタの無い日もあります。
やる気の出ない日もあります。



だって、あっついんだモン
posted by car-denso.net at 00:48| ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月13日

自動車に関する安全情報検索システム

ちょっと調べものをしていたら、こんなのがありました。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/default.htm
国土交通省

ユーザーから寄せられた自動車不具合情報検索なんてのがあって、どんどん横道に逸れていくのを自覚しつつも、ついつい興味本位で(笑)見てしまうんですが・・・

・走行中、突然後輪のハブボルト8本が飛び、ガードレールに衝突した。
・急ハンドルを切ったところ、左前輪がホイールの付け根部分から脱落した
・走行中、バキンという異音を感じたのでバックミラーで確認したところ、左後輪タイヤが車体より抜け出していた。

@@!


その他にも「ストロングウィークポイント」なんていうのもあります。
さて、あなたの車は・・・
posted by car-denso.net at 18:50| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月07日

ETC雑感

近い将来ETC機能を備えた携帯電話が開発され、主流となる。

と、私は(密かに)ふんでいるんですが・・・。

みんな使えるしバイクもOKだし、振動だとか防水だとか取付面倒ということもないし、セキュリティがどうのというのも無いし、完全ノンストップにこだわらなければこれでいいじゃん♪と思うんですが。。

車種別の料金をどう判別するかって?

それは・・・

全部一律w

なんだ、セットアップもいらないじゃん(笑
posted by car-denso.net at 00:32| ☀| Comment(2) | TrackBack(1) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月03日

滅多なことは言えないので、あくまで個人的な考えということで「私事」

BSEや鳥インフルエンザ、ちょっと前だとO157関連のモヤシ・・・自社の責任の大小に関わらず廃業・倒産や大きな経営打撃をうけた人達は、今回の三菱事件をどう思っているのだろうか?

三菱自、6月の新車販売64.3%減少
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004070104511c0

減少幅の大きさよりも、「それでも35%は売れている」ことの方に驚きと憤りを感じはしないだろうか。食べ物と車、確かに単純に比較できるものではないけれど、ミス自体は起こり得るものだし、(改善の責任と具体策があれば)ある程度容認するとしても、あそこまで行ったら販売停止だろう!というのも考え方としては間違っていないように思う。程度や解釈の差はあれ、命に関わることだ。1人だって人が死んでいいということはない。

三菱だっていろいろいい車はあるしファンも多い。信用を取り戻すのは難しいかも知れないけど、もう一度車社会を見つめ直す目を持って事態を解決して欲しい。
posted by car-denso.net at 20:49| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年07月01日

労働者の疲労蓄積度チェックリスト

「お父さん、お母さんの働き過ぎをチェックしよう」。厚生労働省は30日、身近にいる家族が、働き手の疲労蓄積度を診断するチェックリストをホームページに公開した。


早速やってみたんだが。。
http://www.jaish.gr.jp/td_chk/tdchk_top.html



あなたの仕事による負担度の点数は・・・・・・


総合判定・・・・・・・(ゴクリ)


0 点@@!(爆


なんだょ、それ。。。
posted by car-denso.net at 00:01| ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月28日

地図の出ないカーナビ

こんなの見つけました。

地図は出ません
地図の出るカーナビは有名なメーカーに任せます。
当社のカーナビは「地図のない」、「地図の必要のない」地域で使用するものです。
砂漠の真ん中で地図が出てもあまり意味がありません。
GPSを利用したカーナビゲーターで砂漠など目印のない地域や海上でも利用でき耐環境、ヘビーデューティー仕様になっています。
東陽システム株式会社
http://homepage2.nifty.com/tysy/nv_s/nv410.html

う〜ん・・・ちょっと、欲しいかも。。。
ぃや、何するってワケじゃないんですけど・・・。
posted by car-denso.net at 00:21| 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月23日

プロジェクトX的デジカメ

Qv10.JPG昨日のプロジェクトX見た人いますかー?
いや、いいんですけどあのカメラ、うちにもあるんですよー!世界で初めてパソコンとつなげるデジタルカメラ!!

「逆転の発想」「意地の闇研」「夢をあきらめなかった男達」・・・そんなにすごい物だったんですか!?
確か以前にも放映されてて、その時は最後の10分ぐらいしか見なかったんで、昨日は始まる前から仕事うっちゃらかしてテレビの前でネコいじりながら待ちかまえてました。(笑

今はもう使ってないんですけど、ついこないだまで第一線で活躍してくれちゃってたんですよ、このQV10。ストロボなんかついてないし、パソコンでの動作も遅いし、今使っている物と比べると不便この上ないんですが、なんだかとっても懐かしかったです。(シミジミ・・・)
posted by car-denso.net at 14:27| ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月22日

地球シミュレータが首位堅持

地球シミュレータが首位堅持、初顔も登場のスパコントップ500
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040621-00000006-zdn_n-sci

独ハイデルベルクで開催のInternational Supercomputer Conferenceで6月21日、最新のスーパーコンピュータTOP500リストが発表された。(ITmedia)

すみません、気になりだすとなんか目に入ってくるもので・・・(汗)

こういうコンピュータって、普通にインターネットとかゲームとかできるモンなんでしょうか? :p
posted by car-denso.net at 00:40| ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月21日

地球シミュレータ

●世界最速スパコンを国産車開発に活用
「地球シミュレータ」@@!   横浜にあるんですか!?


どうしても気になってちょっとググってみたら、いや、出てくる出てくる@@!
なんか・・・、そうとうとんでもないものらしいです。(知らないのは私だけか?)

地球シミュレータセンター
http://www.es.jamstec.go.jp/

地球シミュレータセンターは、人類と地球の共生関係を築くために地球シミュレータの能力を最大限に生かし、様々な研究開発分野に挑戦し、公共組織や産業界、そして人々との協調を通して社会に貢献することを目指しています。

【地球シミュレータ】 8台のスーパーコンピューターからなる計算ノードを高速ネットワークで640台つないだもので、総プロセッサー数は5120個。主記憶容量は10TB(テラバイト)。ピーク性能は40TFLOPS(テラフロップス)、現時点で達成している演算性能は35.86TFLOPS(テラフロップス)で、4月18日付けで世界最高速として承認/登録されている(1テラフロップスは1秒間に1兆回の浮動小数点演算を行なう処理能力)。

て、テラバイト@@! 地球=テラ・・・ではないよなー(汗

posted by car-denso.net at 14:49| ☔| Comment(0) | TrackBack(1) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年06月20日

訳分らないけど危なげなメール

しのぶさんも書いてますけど、訳分らないけど危なげなメールって個人だろうが大きな会社だろうが相手を選ばず送られてきますから、ほんの弱小企業のうちあたりでも、インターネットへの関わりの比重が多少は大きいせいか、ものすごい数になってしまいます。結果、毎日のメールチェックの作業の大半は不要メールの削除という、とってもばかばかしいことになってました。

で、ついにガマンしきれずメールチェッカーを入れたわけですが、これがいろいろ条件を設定できるんですけど、相手もサルもの、設定されるであろう削除条件をかいくぐるべく涙ぐましい努力の跡が見られ、ある意味感心してしまいます。

最も単純なパターンは、「2バイト文字を含まない(要するに100%半角英数)メールは削除」という条件をクリアするため、英文の一部に意味不明の漢字を1文字挟むという手法。どうせならもう少し漢字の勉強しろよ!って気がしますが。。。

ただ、削除されたメールの中にももしかしたら必要なものがあるかも知れず、これはこれで後でチェックしなくちゃならないという・・・、なんだかどこまで行ってもやっぱり迷惑ですねー。
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2004年06月19日

コンプライアンス

雪印グループ、USJ、日本ハムの牛肉偽装問題・・・もう忘れかけてるけど大きなところではこんなのがあった。鳥インフルエンザや生ゴミ餃子では自殺者が出た。そして三菱・・・。

日頃から法令を遵守してルールを守った活動を行うように、社員全員に徹底させることが必要となり、企業活動において法令などのルールを守らせることを「コンプライアンス」といいます。

不祥事が原因で会社がなくなったり、そこまでいかなくても業績の大幅な落ち込みなど経営に大きな悪影響を及ぼす企業不祥事。
不祥事が企業に与えるダメージは大きい。故に「コンプライアンス(法令遵守)」が企業のテーマとなる。(出典忘却)

って、そりゃそうなんだろうけど、子供に「悪いことしちゃいけません」と教えることの方がまだ実があるような気がするんだが。。。

会社や組織を守るために「悪いとわかっていて」法を破るんだと思う、たぶん・・・。
子供のように、素直に、単純に、「悪いことはしちゃいけない」というだけでは、今の世の中企業は生き残れないのだろうか。。。

posted by car-denso.net at 13:20| ☁| Comment(0) | TrackBack(1) | 私事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする