経済産業省、環境省は11日、関係審議会の合同会合を開き、自動車用バッテリーの新たなリサイクル制度について検討を始めた。 http://response.jp/issue/2005/0511/article70574_1.html |
これまで業界では「鉛リサイクルプログラム」（94年スタート）なんてのもあり、一時はカーデンソーネット加盟店でも自社販売分に限らず無料で引き取りなんてこともやっていたんですが、朝店を開けるとシャッターの前に廃バッテリーが山積みとか、業者（とおぼしき人）から大量に持ち込まれたり、中には市（区）役所に問い合わせたらこちらへ持ち込むように言われたとか、ちょっと違うんじゃないの？というケースが多発したこともあって、対応は各店の実状に合わせて、ということにしてきたんですね。回収先のバッテリーメーカーの対応にもややばらつきがあったり、回収業者さんもいろいろ事情があったり、なかなか難しい問題ではあったわけですが、さてどんな結論になるんでしょうか。
