重症の睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）患者の約13％が過去５年間に居眠り運転事故を起こしている一方、眠気を訴えて診察を受けた人でも「眠気尺度」が一定以下の人は無事故だったことが、厚生労働省研究班の調査で25日までに分かった。調査した塩見利明・愛知医大睡眠医療センター部長は「眠気尺度を安全運転できるかどうかの指標に使える」と話している。７月１日からの日本睡眠学会で発表する。 |
ねねね、ねむけしゃくど？（汗
夜間の不眠や睡眠不足、交代勤務などの影響が昼間に眠気としてみられる。このような眠気を評価する方法として主観的にはスタンフォード眠気尺度（非常に眠い：7点から、はっきり目覚めている：1点までの点数）やVAS(Ｖisual Ａnalogue Ｓcale:10cmの水平線上に眠気の強さを印す)が代表的である。客観的にはMSLT（Ｍultiple Ｓleep Ｌatency Ｔest:多回睡眠潜時検査）があり脳波検査法を用いて入眠に要するまでの時間（入眠潜時）を測定し、これが短いほど眠気の強さが強いと判定する。 |
いきあたりばったりに探したら、こんなのありました。
『事業用自動車の運転者の健康管理などについて』
http://homepage3.nifty.com/chu-ei/sas.htm
平成15年3月18日国交省通達
「睡眠時無呼吸症候群」（Sleep Apnea Syndrome : SAS)
病的な眠気の程度を調べる自己判断テスト
というのがあります。
合計11点以上の人は病的な眠気があると考えられ
・・・・・・・ ４点でした :p
どうやら空気をたくさん吸って寝ている模様です。
そういえば居眠り運転って、したことがない。
しかし、うたた寝の程度とか、眠気尺度とか・・・
知らない言葉がいっぱい、ある。。。
